原标题:前湾新区是城市发展的转折点长三角经济枢纽,投资升值潜力巨大

杭州湾地处浙江省宁波慈溪市北部,杭州湾跨海大桥南岸。大区临近上海、宁波、杭州、苏州等大都市的几何中心,是宁波接轨大上海、融入长三角的门户地区。未来5年内,将与上海、杭州、宁波形成衔接紧密的经济带;同时拥有四大国际空港——虹桥机场、浦东机场、萧山机场、栎社机场和两大东方大港——宁波港、上海港。

公路航空立体网,沪杭甬同城化

现有交通

沿杭州湾跨海大桥,走G60沪昆高速即可到达上海市。

沿乍嘉苏高速或者杭州环线高速可直接到达嘉兴和杭州。

沿G15沈海高速直接通往宁波市区。

走胜陆高架很方便就能到达慈溪市。

规划交通

17年即将竣工的杭州湾跨海大桥余慈连接线和17年下旬开工建设的杭甬高速复线;杭甬高速复线二期还将连接甬舟复线,直达宁波港与浙江自贸区,而且杭甬高速复线与新区的杭州湾新区东、西两个高速出入口互通。

“十三五”规划开建的沪嘉甬跨海铁路,18年开工。

年宁波还要完成5条线的城市轨道交通网,其中包含余慈城际轻轨——至杭州湾南岸的城际,建成之后,交通便利大大提升。

不仅如此,宁波市杭州湾新区通用航空机场正式获批,机场跑道规划设计长度约20米,预计到年正式投入使用。

区域定位——湾区产业的腾飞

杭州湾新区位处“沿海开放带”“长江经济带”“长江三角洲城市群”“一带一路”等多重国家战略交汇点。雄安新区(政治)、滨海新区(金融)、杭州湾新区(科创)、澳港粤新区(产业)是国家最新定位的四大开发新区,可以与改革开放时期的深圳与上海浦东相提并论,享受国家战略的原始红利。

根据世界银行的数据显示,世界60%的大城市坐落在湾区,湾区占世界经济总量的75%。纽约湾区:是美国经济核心地带,世界金融中枢,全美各大银行总部集中区;旧金山湾区:世界上最重要的高科技研发中心之一,拥有全美第二多的世界500强企业总部聚集地(谷歌、苹果、facebook、特斯拉等);东京湾区:著名的产业湾区,聚集着三菱、索尼、丰田等大型制造企业。而临近大湾区中心位置的杭州湾新区,建设发展得到了的有力支持和推动,战略目标是建设成浙江的“浦东新区”。

据统计16年长三角城市群生产总值约1267万亿元,接近全国总产值的%。杭州湾新区临近长三角城市圈的中心位置,随着杭州湾大桥,未来城市铁路的逐步规划,交通密集网的形成,必将成为整个长三角城市圈经济发展的枢纽核心及发展成为响应全球的滨海名城。

新区产业布局

拥有18万的人口的的智慧产业园区,主要是新区的一些新能源、智能家电、生物医药科技为一体的一个高端的产业园区,其中以上海大众和吉利汽车为首汽车制造业,同时带动的他们的零部件企业有80多家,其中世界500强企业就有18家,如韩国万多、日本岛津、德国博世、美国伟世通、中信集团、联合利华等。(数据来源:新区发布180604)更有引进的一个千亿级的航空产业园,预计整体规划5年内建设完成,主要是以千米以下的低空飞行、海上救援、公务机制造、飞行员培训为主的一个航空新领域。

新区产值增幅

财政数据:据统计,16年杭州湾新区工业总产值突破1100亿,财政收入突破100亿。园区内汽车产业税收贡献值大,尤其是上海大众和吉利汽车两大整车龙头企业。上海大众成为新区首个单企纳税突破10亿元的企业,达到1470亿元。17年新区工业总产值高达15703亿元同比增幅1%,宁波GDP全国第15位、浙江第2位,而杭州湾新区所在的慈溪区域超越鄞州区位列宁波第1位。

汽车产业:16年,杭州湾新区仅汽车制造业一条生产线,年产值亿左右;17年,在上汽大众与吉利汽车两大龙头的引领下,实现产值867亿元同比增幅329%。未来新区汽车业规划生产线八条,全部完成投入生产后,年产值有望过数百亿。凭借上海大众、吉利汽车两大整车制造龙头企业及百余家高端零部件企业的集聚,到18年,宁波杭州湾新区汽车产业产能将达到100万台,总产值有望突破4000亿元。

新区人口变化

截至18年,杭州湾新区流动人口量,从过去的60万增加到现在260万,常住人口由过去的17万增加到23万。杭州湾新区自建立以来,通过便利的交通大大缩短了大城市之间的时间距离,引进大规模长三角地区人才,使得杭州湾片区的发展突飞猛进,房地产市场增值明显,城市配套日益改善,未来的发展空间不可估量。

上海外溢人才:16年上海提出“上海40”城市规划,强化综合运输廊道建设,促进沪宁、沪杭、沪甬等七条区域交通一体化。随即宁波杭州湾新区全面启动沪甬合作示范区建设,同时出台《宁波杭州湾新区全方位接轨上海三年行动计划(16—18)》,以承接上海优质人才、优质产业红利的加速转移和溢出。目前已引进来自上海的项目总投资约4765亿元,15家世界500强企业,千亿产业集群入驻。

新区引进人才:伴随着15家世界500强及数百家高新企业的落户,超过8000名高级研发人员相继入驻,预计每年会有约15万人高端人才导入,规划年人口导入将达到约40万人,促进杭州湾新区全面生活配套落位。进入杭州湾新区工作的高端人才均有下发最高达80万的购房补贴,这也给片区房地产的增值和发展及成交带来巨大影响。

产业的发展大大增加了新区GDP的增长,再加上人口的增长大大提升了整个杭州湾新区房地产的发展,目前已经交付的如杭州湾世纪城等小区的入住率已超过80%,今年新开的所有楼盘也是疯抢模式,购房客户源源不断。

新区发展机遇

宁波港:12月19日上午10时,随着停泊在北仑第二集装箱码头的“中海釜山”轮完成2500标准箱装卸作业,宁波舟山港年货物吞吐量突破9万亿吨,成为全球首个“9万亿吨”深水大港,名副其实世界第一大港!

三大整车生产基地:与此同时杭州湾新区已有两个大型汽车产业(上海大众、吉利),规划将投入8条汽车生产线;杭州的“大江东”区也有2条汽车生产线(福特、纳智捷);吉利汽车在北仑也有布点,照这大趋势,大杭州湾的汽车产业可以预期,当杭州湾的汽车业态形成气候,所带动的配套行业的机遇也将是无限的。

浙江自贸区:视线往东,在舟山的中国(浙江)自由贸易试验区,准许国内外商品豁免关税自由进出,是自由港的进一步延伸,是一个国家对外开放的一种特殊的功能区域。简而言之,可以在贸区更实惠的买到品牌商品。

杭甬高速复线(规划):连接杭州跟宁波港的杭甬高速复线正好横穿大杭州湾,将杭州湾新区与宁波港以及浙江自贸区紧密链接起来。为促进宁波港进出口货物快速流通,杭州未来将规划6条高铁线路及站点,那么杭州与宁波港及浙江自贸区快速互通的同时,位于两地连接线上的杭州湾新区经济将获益无穷。

通过规划的杭甬高速复线(杭州—杭州湾—宁波港—浙江自贸区),浙江自贸区、宁波港、杭州湾新区、杭州将连成一条线。相信随着全球第一大港口与自由贸易区的贸易量互通,这条经济大动脉将大大提升杭州湾区域内的全面发展。

区域经济的发展伴随着企业的发展,企业的发展伴随着人口的增长,人口的增长伴随着房地产市场的升温,截至17年10月,杭州湾世纪城的入住率已达到将近80%,

教育配套——亿级投资项目,国际教学水准

17年宁波市教育局发布新建14个,其中杭州湾新区就占3席,宁波TAFE学院二期工程(中澳合作、初中后起点五年一贯制人才培养模式)、宁波杭州湾新区滨海小学(按照国际标准规划的60班(45人班)六年制标准完全小学建设)、宁波科学中学新校区均已启动建设。已开学的新区初级中学、世纪城实验小学教学质量均获得家长良好口碑,目前宁波大红鹰学院大宗商品学院也在已启动建设。

高等院校:宁波大红鹰学院杭州湾校区(全日制普通本科院校)、大红鹰学院大宗商品商学院、宁波工程学院杭州湾汽车学院、公安海警学院(筹备中)

职业教育:杭州湾中等职业学校、新区TAFE学院(宁波国际职业技术学院,15年一期开建)

中学:宁波科学中学(镇海中学杭州湾分校)、新区初级中学

小学:杭州湾新区世纪城实验小学、新区庵东实验学校(九年一贯制)

幼儿园:汇佳汀香苑幼儿园、翠湖苑幼儿园、青苗荟幼儿园、吉利幼儿园等

教育和学校的逐步完善,意味着对整个杭州湾片区的重视,也意味对杭州湾片区人口增长的重视度,且所有的学校硬件和软件的设施及师资力量均是重点学校引进,也体现未来杭州湾人口的普遍优质发展,未来房地产的入住率和城市发展也将会更加的成熟和稳定。

医疗资源——跨省合作办院,浙东高端医疗

杭州湾新区将投资约14亿元建设宁波杭州湾医院(宁波市第二医院杭州湾院区)。该医院按三级甲等综合性医院标准建设,规划建筑面积约万平方米,设计床位约10张,已于14年12月开工建设,目前已经交付使用,每周都有上海仁济医院的专家来此坐诊!

产城融合,房价洼地,买房不限购,宜居宜养宜业宜游,既适合投资又适合自住的杭州湾新区,你怎么忍心拒绝!

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